Nouvelle Bride de pré-charge pour le Vérin autobloquant Vega V260CF

Nouvelle bride de pré-charge ajustable pour le vérin autobloquant V260!

Comme tout le monde le sait, les vérins autobloquant V260 peuvent nécessiter une pré-charge, afin d’éviter les défauts dans la pièce moulée qu’ils aident à produire.

La pré-charge nécessite de placer le vérin plus près de la pièce, en comprimant la tige du vérin. On peut obtenir un tel résultat en obtenant différent moyen:

  • Si on utilise une bride standard (ronde). La température du moule doit être baissée, l’ensemble vérin+bride doit être dévissé et finalement rectifié à la valeur désirée. Après ça on refait les étapes inverses, puis on procède à un second contrôle. Si le contrôle ne donne pas les résultats escomptés, il faut répéter tous ces étapes de nouveau.
  • Si on utilise la bride de pré-charge ajustable comme celle proposée par Vega. Pour ajuster la pré-charge, en faisant attention il n’est pas necessaire que le moule se refroidisse vraiment. Il suffira juste de desserrer le système de verrouillage de la bride et de faire tourner le vérin jusqu’à la valeur désirée puis resserrer le système de verrouillage. L’inconvénient est que l’orifice d’alimentation ainsi que la fixation des capteurs de fin de course (en option) seront décalés.
  • La nouvelle bride de pré-charge ajustable développée par Vega. Elle est encore plus simple et plus efficace d’utilisation. Fondamentalement, il s’agit en fait de deux brides filetées. La bride intérieure est filetée des deux côtés pour recevoir le vérin et la bride extérieure. Il y a aussi de nombreux trous pour les vis de fixation sur la bride intérieure. Pour le réglage, il suffit de desserrer les vis de blocage puis de visser la bride extérieure. Alors les vis de blocage peuvent être serrées à nouveau et le vérin est prêt à fonctionner avec les nouvelles valeurs. Le moule n’a pas besoin de refroidir, le vérin ne tournera pas et l’ajustement peut être fait d’un côté ou de l’arrière. De plus pour un ajustement angulaire plus simple, le nombre des trous de vis est le double de celui exigé.

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Vous voulez en savoir plus sur le cylindre autobloquant Vega? Regardez cette vidéo!

 

Category: Produits

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